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隨著汽車銷售放緩 投資中國電動汽車的億萬富豪也將面臨清算

隨著汽車銷售放緩 投資中國電動汽車的億萬富豪也將面臨清算

一些中國最富有的大亨們將數十億美元投入電動汽車公司,以實現中國成為該領域領導者的夢想。現在,隨著汽車銷售放緩,政府減少了對新興產業的補貼,一場清算可能即將來臨。...

2019-12-05 標簽:電動汽車 42

蘑菇車聯專注車企智能網聯化升級 搶占市場的發展先機

蘑菇車聯專注車企智能網聯化升級 搶占市場的發展先機

2019年12月4日,蘑菇車聯副總裁詹宏波受邀出席2019世界車聯網大會并發表主題演講。現場,詹宏波表示,“汽車智能網聯化是用戶消費升級和需求增長在車載環境下的具體體現,蘑菇車聯為車企...

2019-12-05 標簽:智能網聯 25

市場開放力度升級 新能源汽車行業格局或將重新定義

市場開放力度升級 新能源汽車行業格局或將重新定義

12月3日工信部發布了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》征求意見稿,在第二章整體部署希望愿景中規劃,到2025年新能源汽車新車銷量占比達到25%左右,智能網聯汽車新車銷量占比達到...

2019-12-05 標簽:新能源汽車 47

特斯拉想實現全自動駕駛落地 還需做以下準備

特斯拉想實現全自動駕駛落地 還需做以下準備

保時捷對特斯拉最新的V10軟件更新非常感興趣,尤其是新的智能召喚功能。近日,一位特斯拉車主就遇到了保時捷派遣的工程師到美國租用其Model 3體驗Autopilot的“趣事”。...

2019-12-05 標簽:特斯拉自動駕駛 31

雷克薩斯換人 未來將專注電氣化轉型

雷克薩斯換人 未來將專注電氣化轉型

據外媒報道,在雷克薩斯全球銷量猛增之際,該品牌宣布了重大人事變動,自2020年1月1日起,現任雷克薩斯首席工程師佐藤浩二(Koji Sato)將擔任該品牌全球總裁。...

2019-12-05 標簽:電動車雷克薩斯 35

電池企業和車企 是互相影響互相聯合的發展關系

電池企業和車企 是互相影響互相聯合的發展關系

上月底從長城汽車動力電池事業部獨立而來的蜂巢能源,位于常州金壇的動力電池工廠一期項目正式投產。這個工廠位于長三角經濟帶核心區,總投資 80 億元,產值超 130 億元,規劃產能 18GW...

2019-12-05 標簽:動力電池大眾汽車 56

蔚來第三款車型竟是ET ES6尺寸大小的轎跑SUV車型

蔚來第三款車型竟是ET ES6尺寸大小的轎跑SUV車型

此前蔚來汽車官方宣布,在12月28日開幕的NIO Day期間將會發布旗下第三款車型,不少業內人士都認為新車將是今年4月份在上海國際車展亮相的純電動轎車——蔚來ET。目前來看,我們好像都被“...

2019-12-05 標簽:SUV蔚來 63

各地政府積極制定政策 促進新能源汽車的發展

各地政府積極制定政策 促進新能源汽車的發展

據國內媒體報道,為了促進國內新能源汽車產業的健康發展,近日,工信部發表了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(征求意見稿),對推動新能源汽車產業高質量發展制定了詳細規劃...

2019-12-05 標簽:新能源汽車 51

蔚來首款轎跑ET曝光 有望成為首款L4級自動駕駛系統的量產車型

蔚來首款轎跑ET曝光 有望成為首款L4級自動駕駛系統的量產車型

日前,蔚來旗下全新轎跑車型的外觀專利申報圖被曝光,申報圖顯示新車定位四門轎跑車型,尾門采用掀背式設計。轎跑風格顯然比前兩款車型ES8、ES6更年輕運動。但外觀風格依然保持了較高的...

2019-12-05 標簽:自動駕駛蔚來 56

新能源汽車產業規劃落地 未來要加強關鍵共性技術供給

新能源汽車產業規劃落地 未來要加強關鍵共性技術供給

12月3日,工信部發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(征求意見稿)并公開征求意見,標志著新能源汽車2021-2035年規劃的落地將進一步提速。...

2019-12-05 標簽:新能源汽車 51

大眾汽車危機四伏 加速電氣化布局十分重要

大眾汽車危機四伏 加速電氣化布局十分重要

12月4日,據路透社報道,為搜查搭載EA288型發動機的柴油汽車資料,德國檢方在周二突擊搜查了大眾汽車位于沃爾夫斯堡的總部。EA288型號發動機是2015年大眾“排放門”罪魁禍首EA189發動機的“...

2019-12-05 標簽:電動汽車大眾汽車 45

長安新能源迎來四位“圣誕老人” 未來計劃順利轉型

長安新能源迎來四位“圣誕老人” 未來計劃順利轉型

根據公告內容顯示,2019年9月30日,長安汽車旗下的全資子公司重慶長安新能源科技有限公司(簡稱“長安新能源”)在上海聯合產權交易所正式掛牌,擬通過增資擴股方式引入不少于2家戰略投...

2019-12-05 標簽:新能源汽車長安 60

環宇智行專注自動駕駛 致力于提供一流的智能駕駛技術

環宇智行專注自動駕駛 致力于提供一流的智能駕駛技術

環宇智行專注于自動駕駛解決方案、產品和技術服務,主要應用于互聯網+智能交通、5G智慧交通網絡、高可靠自動駕駛平臺等領域,同時自主研發自動駕駛控制器,聚焦L3、L4級自動駕駛主戰場...

2019-12-05 標簽:智能駕駛自動駕駛 51

知名車企自動駕駛事故不斷 安全可靠性與監管體系仍需加強

知名車企自動駕駛事故不斷 安全可靠性與監管體系仍需加強

近年來Uber、谷歌、特斯拉等全球知名車企的自動駕駛汽車頻繁出現事故,也令自動駕駛汽車的安全性受到質疑。正如清華大學蘇州汽車研究院院長成波所言,雖然全球已進入智能汽車快速發展...

2019-12-05 標簽:智能汽車自動駕駛 64

Graviti獲融資 加速自動駕駛的擴張

Graviti獲融資 加速自動駕駛的擴張

近日,人工智能數據公司Graviti(中文名稱:格物鈦(上海)智能科技有限公司)順利獲得千萬美金級PreA輪融資,投資機構包括紅杉中國種子基金、云啟資本、真格基金以及風和資本。此輪融資...

2019-12-05 標簽:人工智能自動駕駛 42

AEB功能將確保乘客和路人的安全 決定自動輔助駕駛的上限

AEB功能將確保乘客和路人的安全 決定自動輔助駕駛的上限

近年來,因汽車引發的行人死亡人數一直在上升,如何在繁雜的行車環境中,確保所有乘客和路人的安全,是汽車安全科技發展的方向,新技術AEB有可能改變這種狀況。...

2019-12-05 標簽:自動駕駛AEB 55

“魔力水晶”將助推鋰電池和電動汽車的發展

“魔力水晶”將助推鋰電池和電動汽車的發展

莫納什大學(Monash University)的馬修希爾(Matthew Hill)獲得所羅門獎(Solomon Award),表彰他開發出的“魔法水晶”,從清潔氣體和液體到采礦和制藥,有幾十種應用。...

2019-12-05 標簽:電動汽車鋰電池 114

新的電池技術可在10分鐘內為電動汽車續航320km

新的電池技術可在10分鐘內為電動汽車續航320km

美國科學家稱,一項技術的突破可能會解決電動汽車的一個關鍵問題,那就是充電時間。該技術僅需10分鐘就可能為汽車增加320 km的行駛里程,而如此快的充電速度需要電池快速吸收400kw的能量...

2019-12-05 標簽:電動汽車動力電池 91

電動汽車提升續航能力的技術瓶頸在哪

電動汽車提升續航能力的技術瓶頸在哪

對于手機、筆記本等電子設備來說,能量存儲是關鍵。儲存的電量越多越好,操作時間越久越好。而對于一些更大方面的應用,如電動汽車中的電池,除了對電池的能量密度有要求之外,功率同...

2019-12-05 標簽:電動汽車電池技術 389

隨著政策加大扶持力度 電動車進行長途出行會成為主流方式

隨著政策加大扶持力度 電動車進行長途出行會成為主流方式

據國內媒體報道,12月3日,廣東省交通集團負責的高速公路服務區充電站已開工建設,計劃今年底前投產使用。并且,部分路段在建設之初就已配套充電站的建設,預計年底前,廣東省交通集團...

2019-12-05 標簽:電動車 45

Melexis新一代LIN RGB(W)LED控制器 為車內氛圍燈應用提供更多功能

Melexis新一代LIN RGB(W)LED控制器 為車內氛圍燈應用提供更多功能

MLX81113 為車內氛圍燈應用提供更多功能,簡化設計過程,并且符合 ISO 26262 ASIL-A 應用等級。...

2019-12-05 標簽:微控制器ledLED控制器Melexis 65

奧迪大換血 在電動化道路上承受著巨大的壓力

奧迪大換血 在電動化道路上承受著巨大的壓力

不久前,奧迪官方宣布前寶馬負責采購的全球董事馬庫斯·杜茲曼將接替伯藍·紹特(Bram Schot),于2020年4月1日正式出任奧迪董事會主席兼CEO,三名新董事同時上任。內部關系糾葛復雜的大眾集...

2019-12-04 標簽:電動汽車奧迪 325

中國電動汽車的買家以出行平臺為主 個人用戶很有限

中國電動汽車的買家以出行平臺為主 個人用戶很有限

如果關注一個月以來的行業新聞,你可能會得到這個結論:中國電動汽車的買家以出行平臺為主,個人用戶很有限——至少有兩位新能源汽車行業高管為此提供了論據。...

2019-12-04 標簽:電動汽車新能源汽車 98

隨著汽車銷售放緩 BAT的電動汽車清算即將到來

隨著汽車銷售放緩 BAT的電動汽車清算即將到來

一些中國最富有的企業大亨把數十億美元資金投向了電動汽車公司,希望推動中國成為全球電動汽車市場的領頭羊。但是現在,隨著汽車銷售放緩,政府削減補貼,一場清算似乎即將到來。...

2019-12-04 標簽:電動汽車蔚來汽車 75

Ola跟Uber的出行戰爭 雙巨頭互相克制互相成長

Ola跟Uber的出行戰爭 雙巨頭互相克制互相成長

進入2019的倒計時,國內互聯網企業或賣慘、或雞血的年會也陸續要安排上了。隔壁的印度公司顯然沒有這樣的新年氣氛,還在為了福報而拼搏著。...

2019-12-04 標簽:電動車Uber 120

新能源汽車10月銷量榜出爐 排名前五的都是國內自主品牌

新能源汽車10月銷量榜出爐 排名前五的都是國內自主品牌

據國內媒體報道,乘聯會近日公布了國內10月份的新能源車輛銷售排行榜,從銷售數據來看,排名前五的都為都為國內的自主品牌,這也體現了國內對于新能源車型大力推廣的成果。...

2019-12-04 標簽:新能源汽車 149

長城寶馬合作正式落地 光束未來或許大有作為

長城寶馬合作正式落地 光束未來或許大有作為

此前一度進展緩慢,陷入僵局甚至被大家認為要破裂的長城寶馬合作,今天終于正式落地了。...

2019-12-04 標簽:新能源汽車寶馬 83

江淮逆勢上揚 但僅靠補貼無法在新能源汽車領域長久堅持

江淮逆勢上揚 但僅靠補貼無法在新能源汽車領域長久堅持

2019年下半年開始,新能源汽車補貼慢慢成了一個漸行漸遠的詞匯,同時行業的“補貼后遺癥”開始大面積顯現。然而,江淮汽車卻頗有上揚之勢。...

2019-12-04 標簽:新能源汽車江淮汽車 125

車輛電氣化時代 奧迪正在加大投入力量

車輛電氣化時代 奧迪正在加大投入力量

12月2日訊,面對快速發展的車輛電氣化時代,奧迪正在加大電動出行領域的預投入,今日記者獲悉,奧迪計劃未來五年在研發、固定資產、工廠設備等領域預先投資約370億歐元(約合2869億元人...

2019-12-04 標簽:奧迪電動化 55

對于新能源汽車而言換電技術為什么沒有得到大規模發展

對于新能源汽車而言換電技術為什么沒有得到大規模發展

三分鐘換電對于新能源汽車而言,可以在特定的時間段里面進行快速的補充車輛的電量,滿足車輛續航和使用要求,在換電模式下,充電只需要3分鐘,基本和燃油車同步。...

2019-12-04 標簽:新能源汽車換電技術 133

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